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Elektro7.590 €KlimaHybrid24.980 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Elektro33.880 €KlimaElektro15.490 €NaviVorführfahrzeug | Hybrid20.490 €Elektro5.390 €Klima | NaviHybrid49.950 €Vorführfahrzeug | Hybrid37.500 €AHKVorführfahrzeug | Hybrid44.980 €Klima | NaviHybrid34.920 €Klima | Navi19.900 €Elektro8.390 €Navi77.811 €NaviHybrid27.300 €Klima | NaviElektro18.500 €10.290 €Elektro9.590 €Navi15.890 €Elektro20.840 €NaviHybrid49.650 €Elektro5.390 €AHK | Navi18.900 €Hybrid30.850 €NaviElektro49.465 €Klima | NaviTageszulassung | Hybrid27.900 €NaviVorführfahrzeug47.900 €Navi48.690 €NaviHybrid27.999 €Navi14.390 €AHK | Navi148.980 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
TOYOTA Corolla 1.8 Hybrid Comfort LED SHZ KAMERA
Nr.: 419107682 (0r019986)
Standort
Autohaus NIX GmbH
Frankfurter Strasse 1-7
63607 Wächtersbach
Telefon: 06053 803-0
E-Mail: waechtersbach@auto-nix.de
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
6 Lautsprecher, Ablagetasche an Beifahrersitzlehne, Adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage mit Stop&Go-Funktion, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Akustischer Fußgängerschutz (Außensound, AVAS), Anti-Blockier-System (ABS), Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Multimedia Toyota Touch 3, Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Follow me home, FMH), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm mit Antriebs-Schlupfregelung (VSC mit TRC), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem (Forward Collision Warning, FCW), Fahrassistenz-System: Berganfahrkontrolle (HAC), Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent (Abblendautomatik Fahrlicht, AHB), Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem ERA GLONASS mit automatischem Notruf, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (LDA), Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung (RSA), Freisprechanlage Bluetooth, Freisprechanlage mit Audiostummschaltung und Sprachsteuerung, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Getriebe Automatik stufenlos - Multidrive ECVT, Heckleuchten LED, Heckspoiler, Isofix-Kindersitz-System, Karosserie: 4-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Kühlergrill unten / oben Pianolack, Lenkrad (3-Speichen), Lenkrad (Leder), Lenkrad mit Schaltwippen, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung automatisch, Hybrid 90 kW (Motor 1,8 Ltr. - 72 kW 16V), Nebelscheinwerfer LED, Parkbremse elektrisch (EPB), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Rücksitz geteilt, Rücksitz klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, Scheibenwischerenteiser vorn, Seitenairbag vorn, Servolenkung elektronisch gesteuert, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Start-Stop-Knopf, Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole, Stoßfänger Wagenfarbe, Tagfahrlicht LED, Türgriffe außen Wagenfarbe, Türgriffe innen verchromt, Universal-Schnittstelle (USB-/ iPod-/ AUX-Anschluss), Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung,
We speak english, Nous parlons aussi français, Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.