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KlimaElektro13.330 €KlimaHybrid22.870 €KlimaHybrid35.920 €Elektro9.590 €Klima | Navi21.400 €Hybrid42.920 €NaviHybrid19.680,01 €NaviVorführfahrzeug | Hybrid37.230 €NaviVorführfahrzeug | Hybrid38.790 €NaviVorführfahrzeug | Hybrid37.800 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Hybrid38.400 €NaviVorführfahrzeug166.000 €Elektro10.190 €Tageszulassung | Hybrid19.880 €Klima18.150 €Navi48.690 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Hybrid35.500 €NaviHybrid53.585 €AHK | NaviHybrid26.480 €Klima | NaviHybrid33.490 €Navi29.880 €NaviElektro26.900 €NaviTageszulassung178.880 €Elektro4.990 €Navi29.680 €NaviTageszulassung66.440 €Klima | NaviTageszulassung | Hybrid29.700 €NaviElektro35.480 €Klima14.870 €AHK | Navi47.800 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
SEAT Ibiza 1.0 MPI Style NAVI
Nr.: 413113176 (MZV4057)
Standort
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Bremsassistent
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektron. Differentialsperre (EDS)
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC)
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
Fahrassistenz-System: Umfeldbeobachtungssystem (Front assist) mit City-Notbremsfunktion
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Reifenkontroll-Anzeige
Multimedia:
SEAT Media-System Plus
Audiosystem: CD-Player MP3-fähig im Handschuhfach
6 Lautsprecher
Sprachsteuerungs-System
AUX-IN-Anschluss und 2 x USB-Anschluss
Bluetooth-Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung integriert
Audio-Navigationssystem mit Touchscreen Farbbildschirm
Technik & Sicherheit:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Außenspiegel elektr. verstellbar
Fensterheber elektrisch vorn
Getriebe 5-Gang
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Klimaanlage
Kopf-Airbag-System
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP
Seitenairbag
Servolenkung elektronisch gesteuert (Servotronic)
Start/Stop-Anlage
Tagfahrlicht LED
Wegfahrsperre (elektronisch)
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Interieur:
Bordcomputer
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Lenkrad (Leder)
Rücksitzlehne geteilt/klappbar (1/3-2/3)
Exterieur:
LM-Felgen
Sonderlackierung Weiß
Sonstiges:
Außenspiegel und Türgriffe außen in Wagenfarbe
Außentemperaturanzeige
Elektr. Bremskraftverteilung
Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake)
Innenausstattung: Chrom-Applikationen
Innenraumfilter: Pollenfilter
Kofferraumbeleuchtung
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Reifen-Reparaturset
Steckdose (12V-Anschluß) vorn
Warnanlage für Sicherheitsgurt-System
Wärmeschutzverglasung
Angegebene Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ Standard dienen nicht als Grundlage für die Ermittlung der KFZ-Steuer. Diese wird vom zuständigen Hauptzollamt aus Basis der von den NEFZ-Werten ggf. abweichenden WLTP-Werten festgesetzt. Für nähere Informationen sprechen Sie uns gerne an.
Angaben zum Hersteller: SEAT Deutschland GmbH, Seat, Max-Planck-Str. 3-5, 64331 Weiterstadt, 06150-1855-0, service(at)seat.de
Finanzierungsbeispiel:
Anbieterbank: Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Fahrzeugpreis: 12.300 €
Anzahlung: 1.230 €
Kreditschutzbrief: 520 €
Monatsrate: 179 €
Laufzeit: 48 Monate
Schlussrate: 5.541 €
Kreditsumme: 11.590 €
Sollzinssatz: 7,24 %
Effektiver Jahreszinssatz: 7,49 %
Darlehenssumme: 14.133 €
Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang, die genauen Kilometer und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.