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Klima | NaviElektro22.900 €Navi34.990 €Klima | NaviElektro15.790 €AHK | Navi64.880 €Klima | NaviHybrid35.940 €NaviTageszulassung | Hybrid28.500 €NaviHybrid28.990 €Elektro6.500 €AHK | NaviHybrid24.950 €Navi121.205 €Elektro17.290 €NaviTageszulassung | Hybrid32.100 €Klima | Navi89.220 €Vorführfahrzeug3.290 €KlimaHybrid34.940 €NaviElektro164.685 €10.490 €Navi47.900 €NaviHybrid48.980 €Klima | Navi28.280 €Navi121.742 €AHK | NaviVorführfahrzeug88.888 €Elektro4.990 €Navi23.600 €KlimaHybrid31.500 €AHK | Navi59.980 €Klima | NaviHybrid59.900 €Navi27.900 €16.990 €KlimaHybrid35.200 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
TOYOTA Corolla 1.8 Hybrid Team D
Nr.: 411453577 (207898)
Standort
Autohaus NIX GmbH
Elly-Beinhorn Straße 1
65760 Eschborn
Telefon: 06196 88718-0
E-Mail: eschborn@auto-nix.de
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
- Airbag (Knieairbag) für Fahrer - Airbag (Kopfairbag) Curtain Shield, vorne und hinten - Airbags: Frontairbags für Fahrer und Beifahrer Beifahrer-Airbagdeaktivierung - Airbags: Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer - Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) - Aufmerksamkeitsassistent - Berganfahr-Assistent - Bi-LED-Scheinwerfer - Dynamisches Bremslicht - Fernlichtassistent - Follow-me-home-Funktion - Frontkollisionswarnung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung - Geschwindigkeitsbegrenzer mit Memory-Funktion - Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (ACC) mit Stop&Go Funktion - Getriebe: Multidrive S Getriebe (Automatik stufenlos) - Heckleuchten mit LED-Leuchtband und LED-Blinkleuchten - LED-Tagfahrlicht - Lenkrad: Lenkrad beheizbar - Lenkradbedienung - für Geschwindigkeitsbegrenzer - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Multi-Info-Bildschirm - Spurhalteassistent - Multi-Info-Display (7") - Nebelscheinwerfer LED - Privacy Glas verstärkte Tönung der hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe - Radio: Multimedia Audiosystem Toyota Touch - 8" Multimediadisplay - Radio - Bluetooth Freisprecheinrichtung - Sprachsteuerung - externer Audioeingang (AUX) und USB Schnittstelle - Lenkradintegrierte Bedienelemente für Audiosystem, Bluetooth Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung - 6 Lautsprecher (für Lounge 8 Lautsprecher) - Smartphone-Integration per Apple CarPlay + Android Auto - DAB+ - Regensensor - Reifendruck-Warnsystem - Räder: Leichtmetallfelgen 17" mit Bereifung 225/45 R17 - Sitze: Beifahrersitz höhenverstellbar - Sitze: Fahrersitz höhenverstellbar - Sitze: Lendenwirbelstütze für Fahrer, elektrisch - Spurhalte-Assistent mit aktiver Lenkunterstützung - Spurverfolgungsassistent - Start-/Stop-Knopf - Steckdose, 12V, in der Mittelkonsole - Stoßfänger und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert - Verkehrsschildererkennung (RSA) - Wegfahrsperre, elektronisch - Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter Funkfernbedienung und Blinkerbestätigung - eCall Notrufsystem Sonderausstattung - Lackierung: Mica-/Metallic - Paket: Technik-Paket - Toter-Winkel-Warner - Smartphone kabellos laden - Smart-Key-System, schlüsselloses Öffenen/Verschließen des Fahrzeugs über Fahrer-, Beifahrertür und Heckklappe sowie Starten des Motors per Start-/Stop-Knopf - Rückfahrassistent (RCTA) - Einparkhilfe vorne und hinten - Intelligenter Einparkassistent (IPA) mit automatischer Bremsfunktion Für 1.2 Team Deutschland ohne automatische Bremsfunktion
We speak english, Nous parlons aussi français, Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.