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NaviHybrid25.950 €35.900 €3.340 €Navi51.689,99 €Elektro17.290 €Navi19.280 €Navi29.510 €3.340 €Hybrid22.770 €KlimaVorführfahrzeug18.800 €KlimaHybrid56.490 €KlimaVorführfahrzeug | Hybrid34.900 €NaviHybrid49.715 €Klima | Navi21.490 €AHK | Navi19.280 €22.990 €NaviElektro44.900 €Elektro20.840 €NaviHybrid20.770 €NaviHybrid39.990 €Klima46.610 €AHK | Navi24.890 €Klima16.900 €Klima | NaviHybrid28.490 €6.940 €Hybrid23.900 €5.590 €Navi28.400 €Klima26.990 €KlimaHybrid24.600 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
AUDI RS Q8 quattro tiptronic
Nr.: 405402990 (SD004487)
Standort
Audi Zentrum Mainz
Löhr Automobile GmbH
Hechtsheimer Str.23
55131 Mainz
www.audi-zentrum-mainz.de
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Ausstattungspakete
Assistenzpaket Plus
Effizienzassistent
Fahrwerkspaket advanced
Optikpaket schwarz
Multimedia & Kommunikation
Smartphone Interface
Audi connect
Audi connect Navigation & Infotainment
Audi phone box
Audi virtual cockpit
DAB Empfang
Head-Up Display
USB-Anschluss mit Ladefunktion
Sicherheit
Einparkhilfe vorne und hinten
Audi pre sense rear
Ausweichassistent
Abbiegeassistent
Diebstahlwarnanlage
Adaptiver Fahrassistent
Airbag Fahrer und Beifahrer
aktive Wankstabilisierung
Anhängevorrichtung inkl. Anhängerrangierassistent
Audi pre sense Fond-Paket
Audi pre sense front
Ausstiegswarner
Automatisches Sperrdifferenzial
Beifahrerairbag deaktivierbar
Fußgängerschutzmaßnahmen
Geschwindigkeitsbegrenzer
Kindersitzbefestigung ISOFIX
Kindersitzbefestigung ISOFIX Beifahrersitz
Netztrennwand
Notfallassistent
quattro mit Sportdifferenzial
Querverkehrassistent hinten
Radschrauben mit Diebstahlsicherung
Reifendruckkontrolle
Sommerbereifung
Spurwechselwarnung
Zuziehhilfe elektrisch
Komfort
Lenkradheizung
Multifunktionslederlenkrad mit Schaltwippen
Sitzheizung hinten
Sitzheizung vorne
Luftfederung
Klimaautomatik Climatronic 4-Zonen
Panoramadach
Standheizung
4-Wege-Lendenwirbelstütze
Adaptiver Geschwindigkeitsassistent
Allradlenkung
Ambientebeleuchtung
Audi connect Schlüssel
Drive select
elektrische Laderaumabdeckung
Frontscheibe Wärmeschutzverglasung
Garagentoröffner
Geschwindigkeitsregelanlage
Heckklappe elektrisch (öffnen und schließen)
Komfortschlüssel
Lenksäule elektrisch verstellbar
Mittelarmlehne vorn
Motor-Start-Stopp-System
Parklenkassistent / Park Assist
Remote Parkassistent plus
Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
Servolenkung
Tiptronic
Vordersitze elektr. einstellbar mit Memoryfunktion
Vordersitze elektrisch einstellbar
Vordersitze mit aktiver Klimatisierung und Massagefunktion
Interieur
Dachhimmel Schwarz
Dekoreinlagen Carbon
Bang und Olufsen Advanced Sound System mit 3D Klang
Erweiterte Interieurelemente in Leder
Erweiterte Interieurelemente mono.pur
Fußmatten
Innenspiegel automatisch abblendend
Ionisator und Aromatisierung
Leder Valcona perforiert mit Wabensteppung
Nichtraucherausführung
Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl
Sonnenblenden vorn, verschiebbar
Sonnenschutzrollo
Sonnenschutzverglasung abgedunkelt
Sportsitze
Exterieur
RS-Exterieurumfänge Schwarz
Außenspiegel el. einstell-, beheiz-, anklappbar, abblendend, Memory-Funktion
Ladekantenschutz in Edelstahl
Langer Radstand
RS-Sportabgasanlage
RS-Stoßfänger in Wagenfarbe (Volllackierung)
Außenspiegel farbig
Licht & Sicht
Matrix HD
Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht
Einstiegs-LED RS
LED-Rückleuchten
OLED-Rückleuchten
Scheinwerferreinigungsanlage
Tagfahrlicht
Sonstiges
Kreuzungsassistent
Umgebungskameras
48 Volt Bordnetz
RS
Verkehrszeichenerkennung
Metallic-Lackierung
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.