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Klima | AHK36.952 €NaviHybrid49.799 €24.600 €Klima | NaviHybrid37.890 €Elektro8.390 €NaviHybrid29.980 €Navi17.400 €AHK | Navi35.980 €AHKHybrid32.980 €Klima | NaviHybrid31.480 €NaviElektro28.899,99 €Klima | NaviHybrid32.190 €Klima | AHK26.800 €Navi26.480 €AHK | NaviHybrid31.480 €Elektro13.690 €AHKElektro61.955,01 €AHK | Navi42.530,01 €Navi18.900 €Klima16.900 €Navi27.990 €AHK | Navi14.890 €Navi40.799,99 €NaviHybrid32.870 €Navi56.980 €Navi25.300 €Navi21.980 €NaviHybrid22.400 €NaviHybrid22.370 €AHK | NaviVorführfahrzeug29.900 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost M-Hybrid
Nr.: 404663127 (jme80107)
Standort
Autohaus NIX GmbH
Spessartring 11-13
63071 Offenbach am Main
Telefon: 069 857 079-0
E-Mail: offenbach@auto-nix.de
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
- Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) - Bereifung: 6 J x 15 Leichtmetallfelgen (4) mit 195/60 R 15 Reifen - im 8-Speichen-Design - Bereifung: Reifendruckkontrollsystem (TPMS-Tyre Pressure Monitoring System) - Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) - mit Berganfahrassistent, Sicherheits-Bremsassistent (EBA - Emergency Brake Assist) und Traktionskontrolle - Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent - Ford Easy Fuel - Geschwindigkeitsregelanlage - Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe - LED-Rückleuchten - MyKey-Schlüsselsystem (individuell programmierbarer Zweitschlüssel) - Navigationssystem Ford ink. Ford SYNC3 mit AppLink, 8"-Touchscreen (20,3cm) zusätz. B&O Sound System Radio 2 USB-Anschl. DAB/DAB+ Lenkrad-Fernbedie. Bluetooth-Freisprech. u. Audiostrea. Notruf-Assis. Sprachsteuerung f. Tel. - Notbremslicht - pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen - Paket: Sicherheits-Paket I - Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer - farbig - Fernlicht -Assistent - Müdigkeitswarner - Verkehrsschild-Erkennungssystem - Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige - Paket: Technik-Paket I - Außenspiegel zusätzlich elektrisch anklappbar und mit Umfeldbeleuchtung - Nebelscheinwerfer inkl. statischem Abbiegelicht - Paket: Technik-Paket II - Außenspiegel zusätzlich elektrisch anklappbar und mit Umfeldbeleuchtung - Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln) inkl. Ford Power -Startfunktion (schlüsselfreies Starten) - Park-Pilot-System hinten - Scheibenwischer-Intervallschaltung, variabel - Scheinwerfer im Projektionslinsen-Desing mit LED-Abblendlicht und LED-Tagfahrlicht - Scheinwerfer mit "Begrüßungsfunktion" - Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor - Servolenkung, elektro-mechanisch - EPAS- (Electric Power Assisted Steering) geschwindigkeitsabhängig - Sitze: Sportsitze vorn mit verstärktem Seitenhalt - Start-Stopp-System - Variabler Kühlerlufteinlass - Zentralverriegelung mit Fernbedienung - inkl. Schlüssel - Lackierung: Metropolis-Weiss Metallic,Magnetic-Grau Metallic Freedom-Blau Metallic - Paket: Sicherheits-Paket II - Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv - Pre Collision-Assist inkl. Distanzanzeige, Distanzwarner, Auffahrwarnsystem und aktiver Notbremsassistent - Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt - Sitze: Fahrer- und Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze
We speak english, Nous parlons aussi français, Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.