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Hybrid20.900 €Klima | Navi14.790 €4.490 €Elektro14.890 €Navi45.890,01 €Elektro20.840 €24.600 €Elektro8.790 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Hybrid71.900 €Elektro6.500 €KlimaElektro25.890 €24.600 €NaviElektro29.480 €Klima | NaviTageszulassung | Hybrid35.990 €Klima | Navi17.900 €AHK | Navi41.400 €Navi18.980 €AHK | Navi35.900 €24.600 €Navi17.380 €Navi39.590 €Vorführfahrzeug | Hybrid35.890 €KlimaHybrid29.900 €NaviHybrid25.800 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Hybrid32.980 €10.490 €NaviHybrid20.440 €4.340 €AHK106.980 €KlimaHybrid33.885 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
SKODA Scala Cool Plus 1,0 TSI 95PS 5-Gang Klima SHZ
Nr.: 404070044 (232848MZ)
Standort
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Bremsassistent
Elektron. Differentialsperre (EDS)
Elektron. Querdifferentialsperre (XDS)
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit City-Notbremsfunktion (Frontradar-Assistent)
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent (Lane Assist)
Lichtassistent (Coming Home
Leaving Home)
Reifendruck-Kontrollsystem
Multimedia:
Radioempfang digital (DAB+)
USB-Schnittstelle vorn (2-fach
Technik & Sicherheit:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Getriebe 5-Gang
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Klimaanlage
Kopf-Airbag-System
Nebelscheinwerfer
Notrufsystem
Reserverad als Notrad
Scheinwerfer Teil-LED (Tagfahrlicht und Abblendlicht)
Seitenairbag vorn
Servolenkung elektronisch (Servotronic)
Start/Stop-Anlage
Tagfahrlicht LED
Zentralverriegelung
Fernbedienung für Zentralverriegelung
Fensterheber elektrisch vorn + hinten
Interieur:
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionsanzeige
Rücksitzbank klappbar 1/3-2/3
Rücksitzlehne geteilt/klappbar (1/3-2/3)
Sitzbezug / Polsterung: Stoff Active schwarz
Sitzheizung vorn
Exterieur:
Sonderlackierung Candy-weiss
Sonstiges:
Elektr. Bremskraftverteilung (EBV)
Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake)
Heckleuchten Teil-LED (Schlussleuchte und Bremslicht)
Innenausstattung: Dekoreinlagen schwarz
Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter
Kennzeichenbeleuchtung LED
Lenkrad (2-Speichen)
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar (vertikal / axial)
Motor 1,0 Ltr. - 70 kW TSI
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sonnenblende rechts mit Spiegel
Verzurrösen Koffer-/Laderaum
Garantie 24 Monate ab Tag der Erstzulassung
Angegebene Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ Standard dienen nicht als Grundlage für die Ermittlung der KFZ-Steuer. Diese wird vom zuständigen Hauptzollamt aus Basis der von den NEFZ-Werten ggf. abweichenden WLTP-Werten festgesetzt. Für nähere Informationen sprechen Sie uns gerne an.
Angaben zum Hersteller: Skoda Auto Deutschland GmbH, Skoda, Max-Planck-Str. 3-5, 64331 Weiterstadt, info(at)skoda-auto.de
Finanzierungsbeispiel:
Anbieterbank: Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Fahrzeugpreis: 17.390 €
Anzahlung: 1.739 €
Kreditschutzbrief: 736 €
Monatsrate: 249 €
Laufzeit: 48 Monate
Schlussrate: 8.060 €
Kreditsumme: 16.387 €
Sollzinssatz: 7,24 %
Effektiver Jahreszinssatz: 7,49 %
Darlehenssumme: 20.012 €
Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang, die genauen Kilometer und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.