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18.500 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Hybrid71.900 €Klima | Navi17.680 €Klima | AHK | NaviHybrid32.800 €NaviVorführfahrzeug35.980 €NaviHybrid26.880,01 €AHK | Navi26.980 €AHK | NaviVorführfahrzeug39.789,99 €Navi64.980 €AHK | Navi31.980 €Navi47.480 €Klima30.946 €2.580 €7.850 €NaviHybrid29.670 €Navi46.440 €AHK | NaviVorführfahrzeug29.990 €Klima | Navi14.470 €Navi28.380 €Navi53.990 €NaviHybrid31.500 €KlimaHybrid23.990 €Klima | NaviHybrid60.990 €3.290 €Navi39.630 €Elektro5.990 €Vorführfahrzeug | Elektro8.980 €Klima38.703 €NaviHybrid27.980,01 €Vorführfahrzeug32.980,01 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
OPEL Crossland Edition
Nr.: 403069621 (324761/0977)
Standort
Autohaus Günther und Schmitt
Beyerbachstraße 10-12
65830 Kriftel
Telefon: (06192) 973925766
www.guenther-und-schmitt.de
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebsart: Frontantrieb
Audiobedienung am Lenkrad
Audiosystem R 4.0 IntelliLink
Bordcomputer
Bremsassistent
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
Dach Wagenfarbe
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Einschaltautomatik für Fahrlicht mit Tunnelerkennung
Elektrische Schnellheizung (Quickheat)
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent mit Frontkollisionswarnung und Fußgängererkennung
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung
Fahrassistenz-System: Fußgängererkennung
Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
Fensterheber elektrisch vorn und hinten, One-Touch-Funktion
Freisprecheinrichtung Bluetooth
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Getriebe 6-Gang
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Karosserie: 5-türig
Klimaanlage
Kopf-Airbag-System
Kopfstützen hinten (3-fach)
Lenkrad heizbar
Lenkrad (Leder 3-Speichen)
Leseleuchten im Fond
Metallic-/Mineraleffekt-Lackierung
Modellpflege
Motor 1,2 Ltr. - 81 kW
Otto-Partikelfilter (OPF)
Radstand 2604 mm
Reifendruck-Kontrollsystem
Rücksitz geteilt / klappbar
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Scheibenwischer mit Regensensor
Scheinwerfer LED Eco
Seitenairbag vorn
Sicht-Paket
Sitzheizung vorn
Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
Start/Stop-Anlage
Tagfahrlicht LED
USB-Schnittstelle
Wegfahrsperre
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.