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Klima20.990 €Klima | NaviHybrid39.500 €AHK | Navi83.823 €Klima15.200 €33.995 €NaviElektro49.465 €Klima | AHK46.899,99 €KlimaHybrid24.690 €Navi43.440 €NaviHybrid24.980 €NaviHybrid44.456 €Klima | NaviVorführfahrzeug | Hybrid67.900 €
kombiniert
entladenVorführfahrzeug | Elektro9.890 €4.690 €NaviHybrid62.500 €
kombiniert
entladenAHK | Navi31.800 €KlimaHybrid31.500 €23.200 €Navi34.300 €Elektro5.390 €NaviHybrid46.319 €Klima | AHK58.880 €Navi145.295 €Elektro6.940 €NaviVorführfahrzeug36.900 €Hybrid38.980 €Navi15.590 €21.600 €NaviHybrid27.500 €Klima | NaviTageszulassung | Hybrid39.990 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
LEXUS LFA 4.8 VVT-i V10
Nr.: 391351101 (01000231)
Standort
Lexus Forum Frankfurt
Autohaus NX GmbH
Hanauer Landstraße 431
60314 Frankfurt
Telefon: 069 3003 888-0
E-Mail: info@auto-nix.de
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Highlights:
- 20" Leichtmetallfelgen
- Sportsitze mit weißer Lederausstattung inkl. Sitzheizung
- elektr. Sitzverstellung
- Kohlefaserkarosserie
- Aluminium-Pedalerie
- elektrisch ausfahrbarer Heckspoiler
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- MP3-Radio mit Mark Levinson Surroundsystem
- CD/DVD-Wechsler & USB-In
- Navigationssystem mit Remote-Touch & 7' Bildschirm
- Rückfahrkamera
- Klimaautomatik getrennt für Fahrer & Beifahrer regelbar
- Carbon/Leder-Sportlenkrad
- Handy-Freisprecheinrichtung
- TORSEN-Sperrdifferenzial
- Schaltzeiten variabel einstellbar (0,2 - 1,0 sek.)
Technische Daten:
- 560 PS / 412kW
- 480 Nm
- 8.700 U/min
- 0-100 km/h in 3,7 Sekunden
- VMax: 325 km/h
- Bremsanlage vorne: 390mm Carbon/Keramikscheiben mit 6-Kolben-Bremssattel
- Bremsanlage hinten: 360mm Carbon/Keramikscheiben mit 4-Kolben-Bremssattel
- Bremsscheiben gelocht & innenbelüftet
- Bereifung: 265/35R20 / 305/30R20
...weitere Ausstattung:
Alarmanlage, elektrisch einstellbare & beheizbare Außenspiegel, Colorverglasung, digitales Kombiinstrument mit Anzeigen für Geschwindigkeit, Drehzahlmesser & Bordcomputer, Fahrdynamikmanagement VDIM, einstellbare Fahrmodi: Auto, Sport, Normal, Nass, Mittelarmlehne vorne, Scheinwerferreinigungsanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Airbags: Fahrer- & Beifahrerairbag, Gürtelairbags für Fahrer- & Beifahrer, Knieairbag für Fahrer
We speak english, Nous parlons français. Votre interlocutrice pour nos clients de la France : Madame Patricia Stolzenberger. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Zwischenverkauf, Irrtum und Änderungen vorbehalten!
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.