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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
SKODA Fabia Tour 1.0TSI 116PS 7-Gang DSG
Nr.: 454928143 (008002MZ)
Standort
Energieverbrauch

Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Regensensor
Frontradarassistent für ACC bis 210 km/h
LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Abbiegelicht
Adaptive Lane Assist
Fernlichtassistent (Light Assist)
Adaptiver Abstandsassistent ACC (Regelbereich bis 210 km/h) und Speedlimiter (Geschwindigkeitsbegrenzer)
Reifendrucküberwachung
Verkehrszeichenerkennung
Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
Berganfahrassistent
Fahrlichtassistent (Easy Light Assist)
Multimedia:
"SMARTLINK" (wired and wireless connect)
Bluetooth
2x USB vorne (typ C data)
Digitaler Radioempfang DAB+
Technik & Sicherheit:
RCV - Rückfahrkamera compact
Dynamische- und automatische Leuchtweitenregulierung
PARK DISTANCE CONTROL (Parksensoren vorne+hinten) (PDC)
Klimaanlage Climatronic (2-Zonen) mit Allergenfilter und Geruchsfilter
Elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel
Nebelscheinwerfer - Glühbirne
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Seitenairbag vorne mit Kopfairbags
E-Call+
Elektronische Wegfahrsperre
Servolenkung
Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
7-Gang-DSG
Interieur:
Sitzbezüge in Stoff
Beheizbares Multifunktionslederlenkrad inkl. Schaltwippen für DSG
Beheizbare Vordersitze
Automatisch abblendbarer Innenspiegel
Beheizbares Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltwippen
Variabler Ladeboden im Gepäckraum
Gepäckraumabdeckung abnehmbar
Einstellbare Lendenwirbelstützen in denVordersitzen
Mittelarmlehne vorn
ISOFIX-Verankerung auf dem Beifahrersitzund den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether
Exterieur:
Vorbereitung für Anhängerkupplung
16" Leichtmetallfelgen Proxima Grau
Farbe Brillant-Silber Metallic
Sonstiges:
Multifunktionskamera (Für Fahrerassistenzsysteme)
Winter
Verchromter Kühlergrillrahmen
Fahrassistenz
50l Kraftstofftank
Care Connect (3 Jahr Laufzeit)
Fahrprofilauswahl
Sondermodell Tour
Steuerung Fahrprofilauswahl
Nichtraucherfahrzeug
Schalthebelknauf in Leder
Aussenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe
Digital display
Steuerung Typprüfland (Deutschland)
Rücksitzlehne 60:40 geteilt umlegbar
Emissionsnorm EU6e (EB)
¯KODA Infotainment
Lenksäule horizintal- und vertikal einstellbar
Höheneinstellbare Vordersitze
LED SBBR Low LED
Leseleuchten vorn und hinten
1,0l TSI, 85 kW / 115 PS
1,0l TSI (3-Zylinder, Ottomotor)
4 Lautsprecher vorn + 2 hinten inkl. ¯koda Surround
3. Kopfst}zen hinten mitte
Handbremshebelgriff in Leder
Heckscheibenwischer inklusive Scheibenwaschanlage
Textilfußmatten
Sonnenblenden mit Spiegel auf Fahrerseite
Serviceanzeige 30.000 km oder 2 Jahre (variabel)
Dekorleiste in Grey-Metallic
Gurtanlagesignalisation für die vorderenund hinteren Sitze
Start-Stopp-Automatik mit Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung)
Standardlackierung
Steuerung Hinterachsgewicht
Chromapplikationen im Interieur
Selection
Garantie 24 Monate ab Tag der Erstzulassung
Angegebene Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ Standard dienen nicht als Grundlage für die Ermittlung der KFZ-Steuer. Diese wird vom zuständigen Hauptzollamt aus Basis der von den NEFZ-Werten ggf. abweichenden WLTP-Werten festgesetzt. Für nähere Informationen sprechen Sie uns gerne an.
Angaben zum Hersteller: Skoda Auto Deutschland GmbH, Skoda, Max-Planck-Str. 3-5, 64331 Weiterstadt, 06150/133-0, info(at)skoda-auto.de
Finanzierungsbeispiel:
Anbieterbank: Skoda Bank - Zweigniederlassung der Volkwagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Fahrzeugpreis: 22.390 €
Anzahlung: 2.239 €
Monatsrate: 339 €
Laufzeit: 36 Monate
Schlussrate: 10.207 €
Kreditsumme: 20.151 €
Sollzinssatz: 4,88 %
Effektiver Jahreszinssatz: 4,99 %
Darlehenssumme: 22.411 €
Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang, die genauen Kilometer und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.















