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26.590 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
VW Polo R-Line 1,0 l TSI 7-Gang-DSG Navi,RFK,ACC,LE
Nr.: 446675896 (1935)
Standort
Auto Schmitt Flörsheim GmbH
Hochgewann 1
65439 Flörsheim
volkswagen-autohaus-autoschmittfloersheim.de
Energieverbrauch

Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
-Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
-Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und
2-Zonen-Temperaturregelung
-Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
-Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion
-Rückfahrkamera "Rear View"
-Assistenzpaket "Park & Comfort"
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit "Front Assist"
Spurwechselassistent "Side Assist" und Ausparkassistent
-Assistenzpaket "IQ.DRIVE"
Notbremsassistent "Front Assist" (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
Automatische Distanzregelung ACC "stop & go", mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Fahrassistent "Travel Assist" und Spurhalteassistent "Lane Assist"
-Bergamo 7 J x 17 in Schwarz / glanzgedreht, Volkswagen R, Reifen
215/45 R 17
-Navigationssystem "Discover Media" inkl. "Streaming & Internet"
App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
Verkehrszeichenerkennung
Navigationssystem "Discover Media"
-Licht-und-Sicht-Paket
Fahrlichtschaltung automatisch, mit "Coming home"- und "Leaving home"-Funktion
Innenspiegel automatisch abblendend
Regensensor
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
















