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Laufleistung von km
Leistung von PS
Preis von
XL750 Transalp
Elektro
10.790
Benzin, 1 km, 93 PS, Schaltgetriebe
XL750 Transalp
Elektro
10.790
Benzin, 1 km, 93 PS, Schaltgetriebe
XL750 Transalp
Elektro
10.790
Benzin, 1 km, 93 PS, Schaltgetriebe
SH 150i inkl. Smart Key Topcase
4.790
Benzin, 1 km, 17 PS, Automatik
Forza 750
Elektro
12.490
Benzin, 1 km, 59 PS, Automatik
CMX 500 Rebel S-Edition
Elektro
7.590
Benzin, 1 km, 47 PS, Schaltgetriebe
CMX 500 Rebel
Elektro
7.190
Benzin, 1 km, 47 PS
CMX 500 Rebel
Elektro
7.190
Benzin, 1 km, 47 PS
CMX 500 Rebel
Elektro
7.190
Benzin, 1 km, 47 PS
CL 500
Elektro
7.090
Benzin, 1 km, 48 PS, Schaltgetriebe
CB 750 Hornet
Elektro
8.190
Benzin, 1 km, 93 PS, Schaltgetriebe
CB 750 Hornet
Elektro
8.190
Benzin, 1 km, 93 PS, Schaltgetriebe
CB 650R
Elektro
9.390
Benzin, 1 km, 96 PS, Schaltgetriebe
CB 650R
Elektro
9.390
Benzin, 1 km, 96 PS, Schaltgetriebe
CB 650R
Elektro
9.390
Benzin, 1 km, 96 PS, Schaltgetriebe
CB 650R
Elektro
9.390
Benzin, 1 km, 96 PS, Schaltgetriebe
CBR 650R
Elektro
10.390
Benzin, 1 km, 96 PS, Schaltgetriebe
CBR 650R
Elektro
10.390
Benzin, 1 km, 96 PS, Schaltgetriebe
CB125 F
3.090
Benzin, 1 km, 11 PS, Schaltgetriebe
Karoq 1.5 TSI DSG Drive 125 *Navi*LED*
Navi
24.780
Benzin, 40.075 km, 150 PS, Automatik, 04/2020
C
CO2-Emission (kombiniert): 150 g/km (WLTP), Kraftstoffverbrauch: 6,6 l/100 km (kombiniert) (WLTP)
Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports Team Deutschla
AHK
Hybrid
25.870
Hybrid (Benzin/Elektro), 34.890 km, 184 PS, Automatik, 04/2021
A++
CO2-Emission (kombiniert): 84 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 3,4 / 3,8 / 3,7 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ)
AYGO x-play Team Deutschland KAMERA LED BT
12.990
Benzin, 8.300 km, 73 PS, Schaltgetriebe, 04/2021
B
CO2-Emission (kombiniert): 93 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 4,9 / 3,6 / 4,1 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ)
C-HR 1.8 Hybrid Team Deutschland KLIMA SHZ KAMER
Navi
Hybrid
21.790
Hybrid (Benzin/Elektro), 42.000 km, 123 PS, Automatik, 05/2020
A++
CO2-Emission (kombiniert): 86 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 3,2 / 4,2 / 3,8 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ)
GLE 300 d 4M*AMG*DISTRONIC P.*360°-K*
Navi
61.890
Diesel, 85.765 km, 245 PS, Automatik, 07/2020
CO2-Emission (kombiniert): 161 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 7,0 / 5,4 / 6,1 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ)
C-HR Hybrid Team Deutschland KLIMA KAMERA SHZ
Hybrid
20.870
Hybrid (Benzin/Elektro), 20.606 km, 123 PS, Automatik, 05/2020
A+++
Aygo 5-Türer x-cite KLIMAANLAGE LED BT
9.300
Benzin, 55.180 km, 70 PS, Schaltgetriebe, 03/2017
B
CO2-Emission (kombiniert): 95 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 5,0 / 3,6 / 4,1 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ)
Yaris Hybrid 5-Türer 1.5 VVT-i Team Deutschland
21.780
Benzin, 1.908 km, 116 PS, Automatik, 06/2023
A+++
Corolla Hybrid 2.0 Business Edition NAVI KAMERA
Navi
22.570
Benzin, 40.173 km, 184 PS, Automatik, 09/2020
A+++
Avensis 1.8 Touring Sports Team Deutschland Navi
Navi
18.670
Benzin, 70.979 km, 147 PS, Automatik, 09/2018
B
CO2-Emission (kombiniert): 139 g/km (NEFZ), Kraftstoffverbrauch: 8,0 / 4,8 / 6,0 l/100 km (inner-/außerorts/kombiniert) (NEFZ)
Corolla Hybrid 1.8 Team Deutschland KAMERA SHZ K
23.800
Benzin, 19.082 km, 123 PS, Automatik, 12/2020
A+++
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für das hier veröffentlichte Angebot ist der angegebene Händler verantwortlich.

Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

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